工商管理系于2021年11月24日至25日组织对台州路桥区的制造业及物流业进行了考察调研。本次调研由管理学院院长阎洪带队,潘瑞玉老师具体联系对接,工商管理系专任教师诸葛剑平、潘瑞玉、揭婉晨、李文杰、田甜参加。
24日中午,调研组抵达路桥后,受到了工商局夏主任的热情接待。首先,在工商局相关领导的带领下,调研组参观了同能塑业有限公司,与公司领导进行了座谈,了解了产品生产线、品质性能、销售渠道、物流运输等情况,并对该公司的研发能力和销售情况进行了分析。接着,参观了大道物流公司,发现该企业有着明显的短板。第一,其经营模式非常低端,物流园由上百家物流运输公司分租独立经营,这些运输公司都是原始的第三方物流服务。第二,大道物流本身以及物流园没有有效的信息系统。更谈不上物流服务产品的开发。可以看到,路桥制造业的物流服务一是通过自身的客户和原材料供应商提供固定的物流服务,二就是依赖这些物流园提供的“快递服务”,物流服务处于较低的水平。
25日,调研组参观了西马制造有限公司。这是一家颇具“浙江精神”的公司,主要生产智能马桶,创有自主品牌“西马”。目前,公司大约百分之五十的生产能力生产自主品牌“西马”,在国内市场占约8%的份额,另外百分之五十为东芝、小米及华为代工生产。同时,公司拥有一支约40人的研发队伍。全国的售后服务由零售商负责,零售商的产品维修人员由“西马”负责培训。
最后,我们调研了中豪机械有限公司。该公司主要生产自来水龙头的阀芯,年产约一亿只,主要供应印度、巴西等发展中国家的市场(发达国家市场主要由德国公司控制,高质量高价格)市场需求非常稳定。中豪的数控生产线上的人工操作流程少,大大降低了因人造成的质量问题。但企业没有任何研发能力,满足于目前的市场和产品质量。企业正在筹划建立质量监管部门。阀芯产品目前没有国家标准,完全取决于传统的市场惯性。
总体上说,路桥区在国家改革开放的大潮中曾迎难而上,凭着坚韧的浙江精神,开创了耀眼的制造基地。然而几大隐忧也在近年里逐渐浮现出来。第一,当地政府整体长远的规划不够,管理水平还有很大提升空间。第二,缺乏人才,政府和公司都难以吸引并留住技术、管理等方面的人才。第三,制造业和物流业都处于水平不高的营运状态。企业的管理模式还处于由第一代创世人完全掌控的时代,或者叫做“家长式管理”的模式。浙江人的诚实,勤奋,认真精神打造了三十年的辉煌,而今后的发展,则是属于新的人才,新的管理模式,新的科技。面对未来的路桥,路还很长,桥也很长。